多位消息人士对腾讯财经表示，中国最大的两家出租车打车应用公司滴滴打车（以下简称“滴滴”）与快的打车（以下简称“快的”）将在春节前宣布合并。合并后的合资公司中，二者的股权分配比例实际为 52% 和 48% ，也有消息称二者在合并后新公司的股权分配比例为 55% 和 45% ，无论哪种说法都是滴滴占股更高一些。

知情人士透露，双方的确正在商谈合并，两家公司原本定于2月12日上午宣布合并的消息，但最终并未在当天公布。双方的合并以及具体股权分配比例均有变动可能。

截止目前，对合并事宜，两家公司均表示否认。可以肯定的是，滴滴和快的在去年的出租车打车补贴和今年的专车补贴中，花费了巨资，甚至有些恶意补贴的味道。此前，有媒体报道称，滴滴打车每天的补贴与运营成本就超1000-2000万人民币。

目前滴滴和快的的情况，可以和当年视频行业的优酷和土豆相类比，如果合并，将会结束因为两家争夺市场份额而造成的恶性竞争，也会作为一个整体提高在专车市场的议价能力，和新进入专车市场的神州租车等进行竞争。

针对这一消息，滴滴打车相关负责人告诉记者，最近一段时间，移动出行领域资本市场活动比较频繁，滴滴打车、快的打车、易到用车以及UBER等有接触是很正常的。针对两大公司合并事宜，作为财务投资人之间应该是有洽谈的，但作为创业者与管理层，正在一线激烈博弈。

记者了解，滴滴打车、快的打车背后的战略投资人仍然希望把滴滴、快的作为重要的支付入口培育得更大，并不急于合并。

滴滴打车、快的打车是否真的会合并？或者又是个类似联通、电信、移动和广电合并的谣言。